Büyük ?ehirlerdeki yo?un trafik s?k???kl??? bak?m?ndan kolayl?k sa?lamak amac?yla yeralt?nda çal??an elektrikli trenler "metro" diye isimlendirilir. Kolayca anla??laca?? gibi, metrolar?n çal??mas?nda esas yeryüzündeki trafik yo?unlu?unu azaltmak,bunun bir bölümünü yeralt?na çekmektir. New York, Londra, Paris, Moskova gibi büyük ve kalabal?k ?ehirlerdeki metrolar, yeralt?nda kesi?en tüneller,geçitler,paralel çal??an hatlarla gerçekten ak?l almayacak kadar karma??k, fakat o ölçüde de düzenli bir örgü halindedir.
Metronun tarihi boyunca geri gidecek olursak, bu tür ilk yeralt? treninin 1863 y?l?nda Londra'da çal??maya ba?lad???n? ö?reniriz. Ancak o tarihte çal??an metronun tam anlam?yla ilkel oldu?unu özellikle belirtelim. Londra'da 1863 y?l?nda çal??an metro, buharl? makinesi dolay?s?yla duman?n kolay ç?kaça?? menfezler bulunmas? için yeryüzüne yak?n bir derinlikte i?liyordu. 1890 y?l?nda bunlar?n yerine elektrikli trenlerin kullan?lmas?na ba?land?. Elektrikli trenler, yap?lar?n temelleri, gaz ve elektrik ana borular?yla sak?ncal? bir ili?kiye meydan kalmamas?n? sa?layacak kadar derinde çal??maktayd?. O zamandan bugüne Londra metrosu büyük ölçüde geli?mi?, teknolojinin ve son bulu?lar?n uyguland??? bir metro örgüsü olmu?tur.
Dünyan?n en büyük yeralt? trafik örgüsü olan New York metrosu ilk kez 1904 y?l?nda aç?lm??t?. Elektrikli yeralt? trenleri, ça?da? uygarl?k düzeyinde ve bugünkü büyük ?ehirlerin a??r, yo?un trafik yükü aç?s?ndan, en güvenilir, en h?zl? ula??m sistemidir. Büyük metro örgülerine sahip ?ehirlerde, metro istasyonlar?na ini? ve ç?k?? "hareket eden" merdivenlerledir. Otomatik çal??an, kendili?inden hareketli merdivenler, yolcular?n metro istasyonlar?ndaki platformalara inmelerini sa?lar. Bo?alan metrolardan yolcular? yeryüzüne ç?kar?r.
Metro sistemlerinde bütün trafik kontrollar? otomatiktir. Metro arabalar?n?n (vagonlar?n) kap?lar?,trenler istasyonlara ula?t?klar? zaman bas?nçl? havayla otomatik olarak, kendili?inden aç?l?p kapan?r. Her ?ey t?k?r t?k?r, hiç aksamaks?z?n çal??an bir saat düzeniyledir.Her hat,belirli bir zamanda ancak bir tren taraf?ndan kullan?labilecek bir düzenle belirtilm??t?r.
?stanbul'da "Tünel" ad?yla bilinen metro 17 Ocak 1875 tarihinde törenle i?letme aç?lm??t?r. Bu metro 626 metre mesafeli iki istasyon aras?nda çal???r. Karaköy'den binenleri Tünel'in üstba??na ç?kar?r.Beyo?lu taraf?ndan gelenlerde ayn? yoldan Karaköy'e inerler.
İlgili etiketler
[ ?ehir ] [ istanbul ] [ tarih ] [ ilkel ] [ sis ] [ tren ] [ dünya ] [ teknoloji ] [ saat ] [ yeryüzü ] [ bulu?lar ] [ oyun ] [ para ] [ ???k ] [ elektrik ] [ ölçü ] [ bas?nç ] [ nil ] [ maya ] [ ordu ] [ makine ] [ bal?k ] [ alabal?k ] [ ula??m ] [ paris ] [ trafik ] [ tarihi ] [ makinesi ] [ ekmek ] [ ehir ] [ metre ] [ gaz ] [ isim ] [ hareket ] [ ova ] [ tünel ] [ deri ] [ araba ] [ a il ] [ tay ] [ new york ] [ anlam? ] [ bal ] [ anlam ] [ metro ] [ hava ] [ nedir ] [ ütü ] [ ali ] [ zaman ] [ dil ] [ ren ] [ e ya ] [ emi ] [ bulu?lar? ] [ mu? ] [ sa? ] [ arabalar ] [ boru ] [ londra ] [ bulu? ] [ alt?n ] [ bulu ] [ pan ] [ oto ] [ mal ] [ buhar ] [ ahi ] [ rol ] [ hal ] [ bor ] [ kat ] [ çekme ] [ ekme ] [ mer ] [ metro nedir ] [ güven ] [ kad ] [ let ] [ lek ] [ odun ] [ mama ] [ örgü ] [ a ac ] [ ölüm ] [ geçitler ] [ k?? ] [ rl?k ] [ saf ] [ lama ] [ a?lama ] [ olo ] [ lym ] [ ni? ] [ çal??ma ] [ akü ] [ atlar ] [ gün ] [ ç?? ] [ yeri ] [ paralel ] [ maki ] [ led ] [ aras ] [ mac ] [ ?an ] [ uygarl? ] [ uygarl ] [ adlar ] [ k?m ] [ kül ] [ k?l ] [ lektrik ] [ elek ] [ bas?n ] [ olur ] [ ak?n ] [ par ] [ nedi ] [ ehirleri ] [ ?ehirleri ] [ maç ] [ forma ] [ ten ] [ mos ] [ ölümü ] [ ak?m ] [ dünyan?n ] [ dren ] [ gül ] [ a??k ] [ tom ] [ kola ] [ kara ] [ dü?ün ] [ geçit ] [ vagon ] [ karma ] [ altyn ] [ lke ] [ buharl? makine ] [ balyk ] [ esas ] [ tören ] [ atl ] [ aks ] [ amy ] [ cad ] [ güne ] [ cad? ] [ aman ] [ kap ] [ çal??mas? ] [ bas ] [ am? ] [ ak? ] [ bak ] [ form ] [ kon ] [ bilin ] [ ilk ] [ fel ] [ anlamy ] [ rler ] [ meydan ] [ hat ] [ ytü ] [ b?t ] [ merdiven ] [ ilke ] [ areket ] [ ak?l ] [ linde ] [ mat ] [ basyn ] [ dirili ] [ manda ] [ s?k ] [ metr ] [ uygarl?k ] [ emel ] [ akyl ] [ araf ] [ töre ] [ aç? ] [ köy ] [ kü? ] [ kova ] [ dünyanyn ] [ ?ehirler ] [ ehirler ] [ duman ] [ tel ] [ a aç ] [ erçek ] [ alt ] [ yeralt? ] [ yeralt ] [ ller ] [ a i ] [ tik ] [ bel ] [ a?lamak ] [ a an ] [ ki i ] [ her ] [ londra metrosu ] [ rik ] [ hare ] [ alabalyk ] [ mesa ] [ kary ] [ yun ] [ nya ] [ byt ] [ ist ] [ dü me ] [ kol ] [ ocak ] [ rsa ] [ kala ] [ platform ] [ lle ] [ oru ] [ lun ] [ kalabal?k ] [ i ik ] [ k sa ] [ k m ] [ e e ] [ e in ] [ k s ] [ k y ] [ r za ] [ enli ] [ siste ] [ bölüm ] [ amaç ] [ ati ] [ sistem ] [ iline ] [ arm ] [ men ] [ tre ] [ har ] [ alan ] [ tas ] [ ayça ] [ n m ] [ ac?l ] [ düzen ] [ l ca ] [ ork ] [ boy ] [ alma ] [ ça? ] [ kar? ] [ derin ] [ hip ] [ h?z ] [ m s ] [ sam ] [ kul ] [ c?? ] [ cady ] [ ayn ] [ ?stanbul ] [ stanbul ] [ bo? ] [ adl ] [ ay? ] [ ad? ] [ ista ] [ sak ] [ are ] [ geri ] [ tek ] [ saa ] [ ilin ] [ bey ] [ k yo ] [ i?letme ] [ elektrikli tren ] [ an ? ] [ e ?e ] [ i i ] [ yery ] [ ç?k?? ] [ ?l?k ] [ midi ] [ k k ] [ ili?ki ] [ inli ] [ tle ] [ aka ] [ dün ] [ tyr ] [ ısı ] [ düny ] [ tır ] [ ası ] [ bıt ] [ e ğe ] [ çığ ] [ zelli ] [ geli ] [ cal ] [ mid ] [ unlu ] [ ari ] [ e ge ] [ akin ] [ kes ] [ formal ] [ new ]