Bilim Ve Teknik Canlılar Din Edebiyat Genel İnsan Ve İnsan Sağlığı Mimari Mitoloji Müzik Önemli Bölgeler Sanat Tarih Toplum Ve Toplum Yapısı Yeryüzü Ve Dünya
Kuru temizleme nas?l yap?l?yor?
Giysilerinizi evde çama??r makinesinde y?karken kirleri çözen madde sudur. Ancak örne?in yünlü kuma?larda oldu?u gibi, birçok kuma? türünde su etkili olamayabilir.
Kuru temizlemede suyun yerine bir petrol ürünü kullan?l?r. ?nsanlarda ?slakl?k, suyla temas anlam?nda alg?land???ndan bu i?leme kuru temizleme denilmektedir. Asl?nda olay kuru ortamda yap?lmamaktad?r.
Joly Belin ad?nda bir Frans?z, kazara giysisinin üzerine kero-sen dökmü? ve bunun giysisinin üzerindeki lekeyi temizledi?ini hayretle görmü?tü. Bu i?in üzerine giderek 1840'h y?llarda Paris'te ilk kuru temizleme i?letmesini açm??t?.
Ba?lang?çta kuru temizlemede çözücü madde olarak gaz veya kerosen kullan?l?yordu. Günümüzde ise hemen hemen tüm dünyada 'perkloroetilen' veya k?saca 'perk' diye tan?mlanan bir çözücü kullan?lmaktad?r.
Elbiseler, kuru temizleyicide su yerine bu çözücü ile y?kan?r. Çözücü buharla?mas?n, havay? kirletmesin ve tekrar kullamla-bilsin diye her seferinde bir yerde toplan?r. Bu ?ekilde temizlenen giysiler, ütülenince yeni gibi dururlar.
Kuru temizleme yap?lan giysileri eve getirdi?inizde, beraberinde ba? a?r?s? ve mide bulant?s? riskini de getirdi?inizi unutmay?n. Kuru temizlemede kullan?lan bu 'perk' isimli madde çok toksik olup, vücudumuzun önemli organlar? ve sinir sistemimiz üzerinde zararl? etkileri vard?r.
Havada milyonda yüz partikül olunca zararl? etkileri görülmeye ba?lan?lan bu çözücünün oran?n?n, kuru temizleme yap?lm?? bir giysinin, kapal? bir arabaya konulup, on be? dakika tutulmas? ile milyonda 350'ye ula?t??? tespit edilmi?tir.
?ster inan?n, ister inanmay?n birçok kuma? türü kuru temizleme gerektirmez. Kuru temizlemenin tek avantaj? kuma?lar?n çekmelerine ve ?ekillerini kaybetmelerine yol açmamas?d?r.
Üretici firmalar?n, giysilerin etiketlerine 'sadece kuru temizleme' ?eklinde ikaz yazmalar?n?n ana sebebi, garanti süresince geri almak zorunda olduklar? giysileri, çekme ve deformasyon tehlikesinden korumak içindir. Özellikle ipek ve suni ipekten yap?lm?? giysiler güvenli bir ?ekilde elle y?kanabilirler.
En Büyük Volkan Hangisidir?
Dünyadaki yanarda?lar genel olarak iki ku?ak bölge üzerinde bulunmaktad?rlar,Himalaya-Alp ku?a??na yak?n olan bölge,Akdeniz dolaylar?ndan, Malaya yar?madas?na kadar uzan?r. Pasifik gurubu ise, baz? Japon ve Pasifik adalar?ndan.Güney Amerika'n?n bat? k?y?s?na kadar uzanmaktad?r.Halen aktif bulunan 500 kadar yanarda?,Pasifik ku?a??ndad?r.
Volkanlar?n bir ba?lang?c? bir de bitim noktalar? mevcuttur. Yeni, genç volkanlar modern zamanlarda belirmi?lerdir. Bir volkan,aktif hayat? s?ras?nda dahi birkaç y?l sakin kalabilir.
Tokyo manzaralar?na güzel bir fon te?kil eden Fujiyama?n?n,bir zamanlar ate? püsküren bir yanarda? oldu?una inanmak zordur. Birle?ik Amerika?da bulunan tek aktif volkan 3000 metreyi biraz a?an (Lassen) zirvesidir. Bu volkan en son olarak 1916 y?l?nda indifa etmi?ti. Akdeniz bölgesindeki yanarda?lar?n en önemlisi, Vezüvdür. Ayr?ca, Sicilya'n?n 3000 metreyi pek az a?an Etna isimli volkan?n da,bu bölgedeki esasl? yanarda?lar aras?nda saymam?z gerekir.
Ayn? bölgenin bir di?er önemli volkan? da, Stromboli'd?r. Bu da?a, (Akdeniz'in sönmeyen feneri) ad? verilmektedir.
Orta Amerika'da ve Meksika'da da bir hayli önemli volkan mevcuttur. 4150 metre yüksekli?indeki Ouezaltenago, dünyan?n en tehlikeli volkanlar?ndan birisi say?lmaktad?r.6500metre civar?nda bir yüksekli?e sahip bulunan Cotopaxi volkan? da, dünya üzerindeki belli ba?l? aktif yanarda?lardan biridir. Meksika'n?n me?hur volkan? Popocatepetl, 5500 metre yüksekli?i a?ar. Krateri 2 mil geni?li?indedir...
Asl?nda en büyük ve aktif volkanlar Pasifik adalar?nda bulunmaktad?r. Havai'deki Mauna Loa, 1950 y?l?ndaki indifas?nda,deniz üzerinde 24 mil boyunca lav yayacak bir güçle faaliyete geçmi?ti.
Gene ayn? yerdeki Mauna Kea'n?n daha yüksek olmas?na ra?men, Mauna Loa,dünyan?n en büyük volkan? olarak kabul edilmektedir. Deniz seviyesinden 4300metre yükseklikte,denizden 10. 000 metre derinli?e kadar inmektedir.
Alessandro Volta (1754 - 1827)
?talyan fizikçi. Comede do?mu?tur. Do?du?u ?ehirde fizik ö?renimi görmü?, yine çok genç ya?lar?nda ayn? ?ehirde fizik profesörü olmu?tur. Elektrik üzerinde inceleme ve deneylere ba?lam??, ilk defa elektrofor ve kondansatör denen elektrik toplamaya yarar aletleri dü?ünmü?, elektrik tabancas?n? yapmakla u?ra?m?? yapt??? uzun deneylerden sonra kendi ad? ile an?lan pili icat etmi?tir.
Jean - Paul Sartre (1905 -?)
Jean - Paul Sartre (1905 -?); Frans?z filozofu ve yazar?. Pariste do?mu?tur. Var olu?çuluk (Existentialisme) ak?m?n?n felsefe ve edebiyat alan?ndaki öncüsü ve ba??ml? edebiyat?n kuramc?s?d?r. 1938 y?l?ndan bu yana türlü alanlarda yaz?lar yazm??, uzun y?llar da ö?retmenlik yapm??t?r.Ba?l?ca eserleri ?unlard?r : Diyalektik Akim Ele?tirisi, Duvar, Bir Önderin Çocuklu?u, Ak?l Ça??, Son ?ans, Gizli Oturum, Sayg?l? Yosma, Ça??m?z?n Gerçekleri.
Yerköy
Yozgat iline ba?l? bir ilçe. Yüzölçümü 1.250 kilometrekare, nüfusu 24.052 dir. Yüzeyi ,genel olarak geni? düzlüklerden ibarettir. Halk?n ba?l?ca geçim kayna?? tah?l ekimi ve hayvanc?l?kt?r. Merkezi 5.926 nüfuslu Yerköy kasabas?d?r.
Ahmet Ihsan Tokgöz (1868 - 1942)
Servetifünun dergisinin sahibi olmakla ün salm?? edebiyatç?lar?m?zdand?r. Erzurumda do?mu?tur, ö?renimini Mülkiyede tamamlam??t?r. Bir süre çe?itli yerlerde memurluk yapm??, faks 1890 y?l?nda bir matbaa kurarak, bir edebiyat ak?m?na ad?n? veren Servetifünun dergisini yay?nlamaya ba?lam??t?r. 1908 ink?lab?ndan sonra gündelik gazete olarak bu dergiyi ç?karmaya devam etmi? sonradan ölümüne kadar devam eden Uyan?? ad? ile bir dergi yay?nlam??t?r. 1931 y?l?ndan ölümüne kadar milletvekilli?i yapm??t?r.Tercüme ve telif eserleri aras?nda en önemlisi Matbuat hat?ralar? ad?n? ta??maktad?r.
Nas?l Konu?uruz?
?nsan?n konu?abilme yetene?i, temel olarak hançerinin yap?l???na dayan?r. Hançere (g?rtlak), bir kutu biçiminde oyuk bir organd?r. Kutunun duvarlar? k?k?rdaktan yap?lm??t?r ve iç taraf?nda mukozal? (salg?l?) bir zarla kapl?d?r.
Her kenar?n bir yerinde bu mukoza zar kal?nla??r ve duvardan kutunun ortas?na do?ru bir ç?k?nt? yapar.Bu ç?k?nt?lar vokal kordonlar olup,dilimize "ses kordonlar?" diye çevirebiliriz. Her kordon birçok küçük kasla hareket eder. Ci?erden a??z a hava gitti?inde, iki vokal kordon aras?ndan geçer ve onlar? titre?tirir. Ses de bu titre?imden olu?ur.
Sesin ne cins olaca??,bu vokal kordonlar?n?n durumuna ve gerilimine bakar. Onlar?n hareketini kontrol eden kas sistemi, bütün vücudumuzda bulunan kaslar?n en ince yap?da olanad?r. Ç?kard???m?z her türlü sesi sa?layabilecek düzen ve yap?ya sahiptir. Gerçekte, ses kordonlar?n?n de?i?ik 170 pozisyon alabildikleri aç?klanm??t?r.
Ses kordonlar? titre?ti?i zaman, solunum geçitindeki havay? da titre?tirir.Gerçekte duydu?umuz,bu havan?n titre?mesinden ba?ka bir ?ey de?ildir. Ses kordonlar? çok gergin de?ilse,uzun dalgalar olu?ur ve derin tonda sesler duyar?z. Ses kordonlar? gergin durumdaysa,titre?im h?zl? olur. K?sa dalgalar olu?ur ve yüksek tonda (tiz) sesler duyar?z. Erkek çocuklar 14 ya??na bast?klar?nda, kordonlar ve hançere daha kal?nla??r. Bu dönemde olan ses çatallanmas? "ses de?i?imi" diye tan?mlan?r.
Buraya kadar anlatt?klar?m?zdan anla??laca?? gibi, sesin tizli?ini kontrol eden ses kordonlar?n?n gerilimidir.Sesin tonuna gelince,bu rezonans (tannanl?k) aç?kl?klar?yla belirlenir. T?pk? bir kemandaki ses tonunun,bütün aletin titre?imleriyle belirlendi?i gibi.
Konu?urken veya ?ark? söylerken,rezonans aç?kl?klar? bo?az?, ci?erleri, gö?üs kafesini, hatta a??z ve burun aç?kl?klar?n? da içine al?r Bunlar?n hepsindeki hava titre?imi, tonun belirlenmesine yard?m eder.
Daha ötesi, karn?m?z, gö?sümüz, diyafram (kar?n zar?), dil, damak, dudaklar, di?ler, hepsi bu i?lemde rol oynarlar. Bunlar?n tümü, seslerin ve harflerin ç?kar?lmas?nda yararl? olurlar. K?sacas?,konu?ma olgusu,çok karma??k ve zor bir müzik aletinin çal?nmas?n? and?ran bir ?eydir.
Warner Von Siemens (1816-1892)
Warner Von Siemens (1816-1892); Alman mühendisi. Hanoverde do?mu?tur. Berlin Üniversitesinde elektrik ö?renimi görmü?. Elektrikle ilgili olarak yapt??? ara?t?rmalar? sonucu, elektri?i, teknik alana uygulamay? ba?arm?? ve elektri?in motor kuvvetini meydana getiren dinamoyu ke?fetmi?tir. Ünü bütün dünyaya yay?lm??, kendisine, von asalet unvan? verilmi?tir. Hayat?n?n sonuna kadar, telgraf ve elektrikle ilgili ke?if ve icatlarda bulunmu?tur.
?im?ek Yararl? M?d?r?
Tabiat?n bünyesinde bulunan her ?ey, ?u veya bu maksatla faydal?d?r. Bir yaz gecesi gökyüzünde çatal çatal çakan ?im?ek de,bunlar?n aras?ndad?r.
Havadaki ba??ms?z nitrojen gaz?n?, nitratlara dönü?türür. Nitratlar,toprakta yeti?en bitkilerin g?dalar?ndan en önemlisidir.Ya?an ya?mur,nitratlar? topra?a emzirir.Böylece, bitkilerin yeti?mesi için yararl? bir unsur kendi liginden sa?lanm?? olacakt?r.
Bütün bitkiler için dengelenmi? bir g?da unsuru listesi gereklidir. ?yi çiftçiler, dolay?s? ile ekip biçtikleri topraklar?n bünyesine gerekli unsurlar? katarlar. Bu,bir nevi ayarlama , h?zland?rmad?r. ?nsanlar?n yiyeceklerinde yapt?klar? vitamin ayarlamalar?ndan farks?z bir ?eydir.
Bir daha sefere y?ld?r?m veya ?im?ek gördü?ünüzde, bitkiler için ne kadar yararl? olduklar?n? hat?rlaman?z,belki de onlara kar?? duydu?unuz korku veya çekingenli?i hafifletecektir. ..
Helikopteri Kim ?cat Etti?
Basit ve k?sa tan?mlamayla ,helikopter döner kanatlar? olan, dikine havalanabilen ve havada belirli bir noktada hareketsiz kalabilen bir uçakt?r. Ayr?ca yan yan ve geriye do?ru da uçabilir.
Asl?nda yak?n tarihlerde icat edilmi? olmas?na ra?men,bu tür bir uçakla ilgili fikirlerin geçmi?i hayli eski zamanlara kadar uzanmaktad?r. Nitekim 16. yüz y?lda, Venedikli büyük sanatç?-bilim adam? Leonarda da Vinci helikopterin temel ilkeleri konusunda ciddi çal??malar yapm??t?r. Fakat 16. yüzy?l teknolojisinin yetersizli?i, ne yaz?k ki onun fikir ve tasar?lar?n?n gerçekle?mesine imkan vermemi?ti.
18. yüzy?lda Paucton, adale gücüyle çal??t?r?lan ilkel bir uçak tasla?? üzerinde u?ra?t?. Onu izleyen Launoy,güç kayna?? olarak yayl? bir iticiden yararlanmay? dü?ündü.
Sonraki yüzy?l?n bitimine yak?n,Sör George Cayley ad?nda ki bir ?ngiliz, ayn? esasa dayanan güç kayna??m daha geli?tirdi. Deneme yapt??? model,yerden 30 metreye kadar yükselebildi. Ayr?ca,buhar gücüyle çal??an ba?ka bir modeli de tasarl?yordu.
l9.yüzy?lda,birçok mucitler buhar gücünden yararlanmay? dü?ündüler. Mortimer Nelson ad?nda Amerikal? bir bilim adam?, dörder b?çakl? iki rotor ta??yan bir uçak tasar?s?n? gerçekle?tirdi. Bu modelde,ileriye do?ru,öne hareketi sa?layan bir pervane de burna oturtulmu?tu. Gövdenin üzerinde, uça??n dü?mesi halinde aç?l?p para?üt görevini yapacak bir kuma? kapl?yd?. Nelson, sanki kristal bir küreye bakarak gelecekteki para?ütü görmü?tü.
Thomas Edison da bu konuya ciddi bir ilgiyle e?ildi. Helikopterde elektrik gücünden yararlanmay? dü?ünüyordu.20 yüzy?l?n ba??nda, Maurice Leger, Monaco'da iki pervaneli bir helikopter yapt?ysa da,bu helikopter havalanamay?p yerde kald?.
1907 y?l?nda,Frans?z Breguet,300 kiloyu geçen dikdörtgen biçimli bir helikopterle 4,5 metre yükseklikte 20-22 metre kadar uçtu.
Avrupa ve Amerika'da yap?lan say?s?z nice helikopter modeli, pratik olarak en ufak bir de?er ta??mamalar?na ra?men, deneysel yönden hayli yararl? oldular. Bu s?ralarda Rusya'da ?gor Sikorsky ad?nda bir genç gerçek anlam?yla helikopter yapman?n ve bunu uçurabilmenin rüyas?n? kuruyordu.1908 y?l?nda, babas?n? ikna ederek Paris'e gitti. Orada,bu konuya ili?kin olarak bilmedi?i ?eyleri ö?renmek için zorlu bir çabaya çiri?ti. Rusya'ya dönünce, yerden havalanamayan bir helikopter yapt?. Bundan sonra yapt??? ikinci model havaland? ama, pilotsuz olarak. Sikorsky rüyas?ndan vazgeçti ve sabit kanatl? uçak alan?nda çal??malara koyuldu. 1917 y?l?nda Rus Devrimi oldu?u zaman, ülkesinin ünlü bir uçak mühendisiydi ve henüz 27 ya??ndayd?.
1918'de Rusya'y? terk etti. Bir y?l sonra tamamen meteliksiz ve tek tan?d??? olmaks?z?n New York'tayd?.
Aralar?nda ünlü piyanist Sergei Rachmaninoff da bulunan baz? Rus göçmenleri,para yönünden onu desteklediler.Connecticutda Stratford'da yerle?ip i?e ba?lamas?na yetecek kadar sermaye sa?lad?lar.
Sikorsky S-29'lar?n? böylelikle gerçekle?tirebildi. Pan Amerikan Havayollar?n?n Atlantik ve Pasifik Okyanuslar? a??r? seferler için kulland??? dört motorlu Flying Clippers (Uçan Tekneler)de.Sikorsky'nin daha sonraki çal??malar?n?n ürünüdür.
Bu tür çal??malar?na ra?men, Sikorsky helikopter yapmak rüyas?n? tam anlam?yla terk etmemi?ti.Gerçekten ba?ar?l? büyük uçak projelerini gerçekle?tirdi?i y?llar boyunca, bir yandan da helikopter konusunda çal???yordu. En sonunda,onun için as?l güçlü sorun olan ?eyin cevab?n?, çözüm yolunu buldu. Bu sorun,büyük rotor taraf?ndan meydana getirilen k?vr?lma etkisiydi. Bu tür uça??n kapaklanmas? durumu söz konusuydu. Sikorsky, yapt??? yeni modelin kuyru?una enlemesine bir pervane yerle?tirdi.
Bu pervane,ana rotorun yaratt???n?n tersine bir etki sa?l?yordu.
Öteki genç mucitler de Sikorsky'i izlediler.Stanley Hiller, henüz yirmi ya??na varmadan,ünlü Hiller-Copter'in tasar?s?n? ortaya koydu. Arthur Young,daha lisedeyken,ba?ar?l? Bell helikopterinin gerçekle?tirilmesi yolunda denemeler yap?yordu.
A??r helikopterler iki türdür: sabit kanatl? ve döner kanatl?. Döner kanatl?lar?n biri de Autogiro olup, modern helikopterin geli?mesi bak?m?ndan büyük ölçüde etki göstermi?tir.
Popüler etiketler
[ da y ] [ ata ] [ emin ] [ y?l ] [ ten ] [ oru ] [ ter ] [ rsa ] [ ray ] [ alma ] [ kilometre ] [ a??n ] [ eser ] [ rmak ] [ imi ] [ can ] [ gece ] [ güne ] [ ser ] [ nce ] [ byt ] [ utu ] [ ylk ] [ s?ra ] [ lir ] [ lke ] [ tarih ] [ rad ] [ en son ] [ ni? ] [ ati ] [ meydan ] [ tan ] [ kim ] [ çel ] [ far ] [ orta ] [ linde ] [ ünlü ] [ bas ] [ cad? ] [ e il ] [ nya ] [ ada ] [ dev ] [ deri ] [ oku ] [ ki?i ] [ kary ] [ ilgi ] [ zaman ] [ düny ] [ ura ] [ ölüm ] [ a?k ] [ art ] [ kul ] [ ?ekil ] [ mik ] [ veri ] [ arda ] [ kat ] [ e e ] [ let ] [ yeni ] [ ?kta ] [ cad ] [ lak ] [ deniz ] [ güç ] [ dün ] [ nedir ] [ dini ] [ yeri ] [ dil ] [ kta ] [ ulu ] [ ?am ] [ eri ] [ kol ] [ ece ] [ hareket ] [ di? ] [ led ] [ kan ] [ kül ] [ çal??ma ] [ ykta ] [ ilk ] [ ekil ] [ aman ] [ dünya ] [ bak ] [ adlar ] [ aml ] [ yyllar ] [ kuru ] [ aras ] [ say? ] [ kis ] [ para ] [ madde ] [ kap ] [ da? ] [ k?m ] [ bulu ] [ mar ] [ kir ] [ k?l ] [ bul ] [ arl ] [ kaz ] [ mu? ] [ göster ] [ ila ] [ sar ] [ ölçü ] [ lym ] [ rik ] [ bili ] [ metr ] [ çin ] [ am? ] [ oyun ] [ lun ] [ evre ] [ rat ] [ çe?it ] [ ?rk ] [ emi ] [ s?r ] [ nüm ] [ hal ] [ iline ] [ ayy ] [ sava ] [ nsan ] [ har ] [ sonuç ] [ kazan ] [ al? ] [ olo ] [ lama ] [ çeki ] [ elm ] [ ayna ] [ tarihi ] [ t?r ] [ ekim ] [ dere ] [ sis ] [ a?? ] [ yün ] [ lek ] [ kar? ] [ ark ] [ ç?? ] [ ker ] [ bilin ] [ kas ] [ nil ] [ insan ] [ b?t ] [ yun ] [ ist ] [ par ] [ a i ] [ gün ] [ koy ] [ metre ] [ r b ] [ a r ] [ neden ] [ yaz ] [ söz ] [ syra ] [ ime ] [ tik ] [ car ] [ ele ] [ alt?n ] [ a k ] [ kar ] [ e?e ] [ men ] [ yay ] [ nem ] [ avr ] [ yön ] [ etin ] [ areket ] [ sel ] [ kler ] [ tak ] [ r ya ] [ alt ] [ kara ] [ tre ] [ bur ] [ aç? ]
